La nouvelle
trajectoire de la RATP

d'une ville durable intelligente »
L'excellence
au service des voyageurs


de transport collectifs (bus, tram…),
ou individuels (vélo, marche…) et vers toutes les formes de mobilité partagée (covoiturage, autopartage…).

ils délivrent une information dynamique sur les temps d’attente, les correspondances possibles et l’état du trafic sur l’ensemble du réseau. Ils diffusent des informations circonstancielles en fonction des besoins (perturbations, travaux, sécurité…).

de l’environnement d’une station,
ils facilitent le quotidien des voyageurs.

Wi-Fi… les travailleurs urbains
sont nomades et apprécient nos lieux, qui permettent de travailler
en chemin en restant connectés.
Une nouvelle application pour savoir où se trouve son prochain train, son horaire de passage,
son temps de parcours estimé...

des innovations
dans tous les domaines
des métros automatiques
(FRANCE)
(ALGÉRIE)
(INDE)
(CORÉE DU SUD)
(PHILIPPINES)

Conduite manuelle contrôlée

Conduite semi-automatique avec conducteur

Conduite automatique avec personnel à bord

Conduite entièrement automatique
Une innovation permanente au service des voyageurs
le pilotage
automatique
est en pilotage
automatique
liaison aéroportuaire
automatique (type VAL)
la 1re ligne
100 % automatique
d’Amérique latine
complète
de la ligne 1
complète
de la ligne 4
Wizway Solutions est une solution simple et moderne de billettique, destinée à faciliter les déplacements des voyageurs. Grâce à leur mobile, ceux-ci pourront directement acheter leurs titres de transport via une application et les stocker dans leur carte SIM de manière sécurisée.
Un acteur essentiel
de la ville durable
La RATP mène une stratégie de valorisation immobilière exemplaire favorisant les projets audacieux qui inventent la ville de demain. Ses garages et ateliers de maintenance modernisés s’intègrent dans des ensembles qui accueillent des logements, bureaux et équipements publics mixant les usages et les populations.

L’OBJECTIF EN 2025
UN PARC
100 % ÉCOLOGIQUE
EN ÎLE-DE-FRANCE
AVEC 20 % DE BUS bioGNV
ET 80 % DE BUS ÉLECTRIQUES
bioGNV

Rattachées au centre bus de Créteil,
dans le Val-de-Marne, les lignes
équipées de bus bioGNV desservent essentiellement des villes de la petite couronne. Il s’agit des lignes :

ÉLECTRIQUES


Première ligne entièrement équipée de bus électriques standards en 2016.

Tests et expérimentations des différentes technologies de bus électriques en cours.

Ligne de quartier exploitée avec des minibus électriques (20 voyageurs).

Dotée de bus électriques de petit gabarit depuis 2001, la ligne a mis en service fin 2015 de nouveaux midibus de 55 places.